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マイティフロッグ(子蛙)(RTRモデル)-2006年4月1日発売 ホーネット(子蜂)(RTRモデル)-2006年7月1日発売 フォックスミニ(子狐)(RTRモデル)-2006年7月22日発売 ワイルドボア(ボア)(RTRモデル)-2006年11月4日発売 デザートゲイター(子鰐)(RTRモデル)-2006年11月18日発売 ポルシェターボRSR 934(組立キット)-2006年12月23日発売GT-01画像-GT-01オプションパーツ画像 タムテックギア GB-01 シャーシキット(組立キット)-2007年3月3日発売 ポルシェターボRSR 934(RTRモデル)-2007年3月31日発売 バギーチャンプ(RTRモデル)-2007年6月2日発売(画像) ポルシェターボRSR 934 イエガーマイスター(RTRモデル)-2007年6月16日発売 フェラーリ 288 GTO(組立キット)-2007年7月14日発売 フェラーリ 288 GTO(RTRモデル)-2007年9月15日発売 ホットショット(RTRモデル)-2007年12月22日発売 ランボルギーニ カウンタック(RTRモデル)-2008年3月1日発売予定 マルティーニ ポルシェ 935 ターボ(組立キット)-2008年5月31日発売 仕様比較表 不明確な箇所がありますので鵜呑みは厳禁で(´д`) 共通点 RTR(完成品)モデル(934・GB-01KITは組み立てキット) EXPEC SP(TTU-02)、バッテリー、充電器付属(934・GB-01KITは除く) ベアリング標準装備 組み立てキット向けにエクスペックSP タムテックギア ドライブセット(プロポ一式+バッテリー+充電器のセット)が発売中 GB-xシリーズ 子蛙/子蜂/子鰐 子狐 ボア GB-01KIT バギーチャンプ ホットショット シャーシ GB-01 ← GB-01T(*1) GB-01 GB-02 GB-03 駆動方式 2WD ← ← ← ← 4WD タイヤ F 中空リブR 中空スパイク ← F リブラグR マイクロピン F 中空リブR 中空スパイク ブロックパターン F/R 中空スパイク その他 - 金メッキホイール 銀メッキ大径ホイール ・組み立てキット・子狐ホイールの白版・CVAオイルダンパー(*2)・ボディー無し ・ダブルトレーリングアーム ・シャフトドライブ4WD・横置きバッテリー・フロントモノショック・ピニオンギアデフ(*3) 標準価格(税込み) 20,790円 ← 22,890円 10,290円 22,890円 24,990円 GT-xシリーズ 934 イエガー フェラーリ288GTO カウンタック シャーシ GT-01 ← ← ← ホイールベース 190mm ← 204mm ← 駆動方式 2WD ← ← ← タイヤ スリック ← ← ← その他 ・メッシュホイール・組み立てとRTRの2種 RTRモデル 組み立てとRTRの2種 ・5ホールホイール・シャシーサイドにもボディを留めるフックがプラス 標準価格(税込み) 13,440円(組立てキット)26,800円(RTRモデル) 26,800円 14,800円(組立てキット)32,340円(RTRモデル) - (*1)GB-01T=GB-01+レーシングダンパーステー (*2)RTRモデルのGB-01はフリクションダンパー (*3)GB-03以外はボールデフ(相互互換可能) メーカー希望小売価格 24,990円(税込) http //store.yahoo.co.jp/digitamin/vu38.html -- DiceKさん (2007-10-05 20 43 59) 名前 コメント
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8:由実系、屁でローソクの火を消す。 「覚えててくれたんや」 今日は、由実系の笑顔がひどく愛らしいものに思える。彼女のために慎一系がバースディケーキを買って来たのだ。 早速、彼女は大きな箱を開けてケーキを皿に乗せた。 (いい年こいてこれか) 自嘲気味に笑いながら、二人はハッピーバースディを歌った。 さて、彼女がケーキに立てられたローソクの火を消す時である。この時、由実系が初めていつもの不適な、というか本当に悪戯っぽい笑顔を浮かべた。 「普通に口で吹いたらおもしろくなくない?」 そうか、と慎一系は首を捻っただけだった。彼女の突拍子もない発想を彼は忘れてしまっていたのかもしれない。 まず、由実系は椅子の上に立ち上がった。そして、手馴れた様子でジーンズと下着を下ろして彼に豊満な尻を向けた。思わず慎一系はその尻を直視した。それが、徐々にケーキの高さにまで降りて来る。 (ちょっと待てよお前) その言葉が声にならぬ内に、由実系が一発の屁を放った。一瞬、ケーキの周囲の大気が黄色く染まったかと思われるほどのものを、だ。 「おい、お前」 「ちゃんと消えてるやんか」 確かに、何本かのローソクの火が消えている。 「もう二、三発でいけるかな」 邪気のない笑顔を浮かべ、彼女は続いて五発の屁をケーキにひっかけた。結果的に、ローソクの火は全て消えた。 「じゃぁ食べよっか」 萎縮してしまっている慎一系を他所に由実系は楽しそうにケーキを切り分けている。そんな様子を呆然と見ていて気付いたことがある。彼女は自分側の部分を切り分けて慎一系に渡して来たのだ。 「何で俺がそっちやねん」 「ちゃんとトッピングしたげたやんか」 「何がトッピングやねん」 この女が放屁をどれだけ自然な行為だと思っているのかは知らないが、それを人に押し付けるのは勘弁して欲しいところである。 「ほら食べえや。いい匂いしてるって」 何の匂いだ、と彼は尋ねたい。 「……ん、おいしそうな匂い」 半笑いで言っているのが怖い。どうしても彼が食べるのを拒んでしまうのも無理はないだろう。しばらく、慎一系は目の前のケーキを呆然と眺めていた。 やがて、由実系が流石に気にしたらしい。 「じゃぁそっち食べたらいいやん」 わざとらしく頬を膨らませると、彼女は反対側の方を慎一系によこした。 「ほんまやったら点ける時におならで点けたかったんやけどな」 確かに火と屁を用いたパフォーマンスとしてはそちらの方が著名である。どちらにせよ妙齢の女が異性の友人を目の前にして行うべきものでは決してないが。 「残ってる蝋燭で試して良い?」 「火事になったら困るやろ」 屁が原因で火事になったなど相手が誰であれ言えたものではない。 「もしそうなったらおしっこで消すって」 「普通に消火器でええやろ」 「あたしが火ぃ点けたんやしあたしが消さなあかんやん」 不可解な責任感ではあったが、自分の屁で着火した由実系が今度は自分の尿で消火すると想像すると何やら滑稽ではある。 FPシリーズ S2 Episode List
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所属神機(じんき)神機1号機(青龍) 神機2号機(朱雀) 神機3号機(白虎) 神機4号機(玄武) 機人(きじん)機人-甲(-こう) 機人-乙(-おつ) 機人-丙(-へい) 機人-丁(-てい) 機人-戊(-ぼ) 戦艦戦艦・三菱(せんかん みつびし) 所属 神機(じんき) 帝国の量産型BRである機人の基盤となった機体全部で4機存在している 当時の帝国の技術の粋を集めて作られた特別な機体 性能は機人と比べるのが馬鹿らしくなるほど高い テスト機として作られ、この機体群のデータから機人が生まれた 現在はすべてのテストが終了し、廃棄されるはずだったのだが、折角の性能を捨てるのを惜しんだとある人物によって接収され、部隊に配属されることとなった とても高価 神機1号機(青龍) 青いカラーリングの機体 バランスが重視されている機体 神機2号機(朱雀) 赤いカラーリングの機体 飛行ユニットを装備し単独での飛行が可能な機体 神機3号機(白虎) 白いカラーリングの機体 関節の稼働等の細かな動きがスムーズに設定されているピーキーな白兵戦近接用機体 神機4号機(玄武) 黒いカラーリングの機体 巨大なシールドと分厚い装甲を備えた重装型な機体 機人(きじん) 帝国軍の量産型BR 換装パーツによってあらゆる場面での運用が可能な汎用機 機人-甲(-こう) 機人の指揮官機兵装 通常より操縦桿の反応が良くピーキーな設定となっており、熟練のパイロットを想定した兵装となっている 機人-乙(-おつ) 機人の近接戦闘用兵装 武装はダガーと片刃のブレードを基本とし、ストップ&ゴーの連続を想定した駆動系の設定となっている。 機人-丙(-へい) 機人の中距離戦闘用兵装 武装はサーベル、シールド、ライフルを基本とし、駆動系の設定もまんべんなくカバーできるようになっている、一番基本的な装備である。 機人-丁(-てい) 機人の長距離戦闘用兵装 武装は長射程のスナイパーライフルを基本とし、長射程のスナイピングを目的としたた兵装、レーダー系の設定が高性能になっている反面、駆動系の設定は抑えめになっている。 機人-戊(-ぼ) 機人の強襲砲撃型兵装 武装は両肩に搭載されたカノン砲、カノン砲を安定して運用するため機体の重量を増やし装甲が強化されている、基本的に移動砲台としての運用が目的の兵装、そのため機動性には欠ける。 戦艦 戦艦・三菱(せんかん みつびし) 帝国製軍事戦艦・利凍級三番艦 大口径の主砲と、副砲4門を備え、ミサイル、機関砲等一通りの装備がされた一般的な帝国の戦艦の一隻 特殊な機体を運用するにあたって多少格納庫やカタパルトが改良されていたりする
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ラビアンローズ マップ一覧へ マップ詳細 種類 宇宙 作戦名 ラビアンローズ攻防戦 出現 デラーズ紛争編のみ 解説 当時3-5-B地点をテストの為飛行していたAE社の大型研究開発施設兼自走ドック艦。フルバーニアンを失ったアルビオンは試作ガンダム3号機を受領すべく寄港するが、ジャミトフ派ナカッハ・ナカトの妨害工作にあってしまう。3号機開発担当のルセット・オデビーは、ウラキを懐柔し強行にでも出撃させようとするが…。またこの施設は試作2号機強奪の前後にデラーズフリートと思われるMS部隊によって襲撃されている。 地形 備考 マップ 宇宙 100% ・補給ポイント×2 地上 0% 砂漠 0% 森林 0% 冷地 0% 水中 0% 曲 優勢 DENDROBIUM 通常 MEN OF DESTINY 劣勢 陽動作戦 特殊部隊 連邦軍 (両雄激突) 機体番号 キャラクター メカ 武装A 武装B カスタム 備考 隊長機 コウ・ウラキ(R,Ver.2) GP03デンドロビウム Fバズーカ なし ??? 2番機 アルファ・A・ベイト(Ver.1) ジム・カスタム ジム・ライフル シールド(ジム・スナイパーII) 駆動系チューニングβ ジム・ライフルは両手持ち 3番機 ベルナルド・モンシア(Ver.1) ジム・カスタム ジム・ライフル シールド(ジム・スナイパーII) 駆動系チューニングβ ジム・ライフルは両手持ち 4番機 チャップ・アデル(Ver.1) ジム・キャノンII ジム・ライフル シールド(ジム・コマンド) 駆動系チューニングβ 5番機 チャック・キース(Ver.2) ジム・キャノンII ジム・ライフル シールド(ジム・コマンド) 予備弾倉 艦長 ルセット・オデビー アルビオン 部隊名 アルビオン隊 出展 機動戦士ガンダム 0083 STARDUST MEMORY ジオン軍 (両雄激突) 機体番号 キャラクター メカ 武装A 武装B カスタム 備考 隊長機 一般兵 ゲルググM MMP-80(後期型) スパイク・シールド(ゲルググM仕様) カメラ破壊 2番機 一般兵 ゲルググM MMP-80(後期型) スパイク・シールド(ゲルググM仕様) カメラ破壊 3番機 一般兵 ザクⅡ後期型 不明 不明 リンク・システム 4番機 一般兵 ザクⅡ後期型 不明 不明 リンク・システム 5番機 一般兵 ザクⅡ後期型 不明 不明 リンク・システム 艦長 一般兵 ニーベルング 部隊名 ラビアンローズ襲撃隊 出展 GUNDAM EVOLVE(vol.4 RX-78 GP03 DENDROBIUM) CPU部隊 連邦軍 (両雄激突) 機体番号 キャラクター メカ 武装A 武装B カスタム 備考 隊長機 コウ・ウラキ(R,ver.2) GP03デンドロビウム F・バズーカ なし ??? 2番機 一般兵 ジム改/宇宙仕様 ブルパップ・マシンガン シールド(ジム寒冷地仕様) ??? 3番機 一般兵 ジム改/宇宙仕様 ブルパップ・マシンガン シールド(ジム寒冷地仕様) ??? 艦長 ナカッハ・ナカト サラミス 部隊名 出展 機動戦士ガンダム 0083 STARDUST MEMORY ジオン軍 機体番号 キャラクター メカ 武装A 武装B カスタム 備考 隊長機 2番機 3番機 4番機 5番機 艦長
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トップページ チョロQ コース アップダウン峠 こちらのページでは、チョロQ・チョロQ VER.1.02のコース「アップダウン峠」についてまとめています。 初級サーキット | 高原ショート・ロング | 冬山ショート・ロング | トンネルショート・ロング | 森と泉のコース | 上級サーキット | ビッグドーム | アップダウン峠 | スペシャルサーキット メニュー コース概要 攻略スプリントレース 春のワールドグランプリ 冬のワールドグランプリ コメント欄 ◆コース概要 出現条件 スプリントレース5コースで入賞 コース オンロード(アスファルト)オフロード(砂利道) コース全長 2956m 周回数 2周 賞金 1位 800G 2位 600G 3位 400G 夕暮れの中、山中の峡谷に作られた道が舞台で、アップダウンのきつい峠道を疾走する難コース。 数々の急コーナーに加え、路面の勾配や傾斜も激しく非常に走りにくい。 前半の2つのヘアピンは曲がりきれないと転落してしまう。大幅なタイムロスになってしまうので注意しよう。 ◆攻略 スプリントレース セッティング例 タイヤ オールラウンド+3 エンジン エンジン+2 シャーシ かるいシャーシ ステアリング スーパークイック ミッション AT5スピード ウィング スモールウィング スプリントレース最後のコースだけあって、全体的に難所が続く。 前半の2つのヘアピンはライバルカーも速度を一気に下げる。こちらも速度を落として安全にクリアしよう。 中盤のダムにかかる橋の部分ではスピードを出し過ぎると直後のコーナーを曲がりきれない。しっかり速度を落とそう。 ライバルのトータルタイム 順位 キャラクター トータルタイム(目安) 備考 1位 ライバルカー01 2分56秒 ブラック・マリアを除く、ワールドグランプリのどの敵よりも速い。 2位 ライバルカー02 2分57秒 3位 ライバルカー03 3分00秒 4位 ライバルカー04 3分05秒 5位 ライバルカー05 3分06秒 6位 ライバルカー06 3分07秒 7位 ライバルカー07 3分09秒 8位 ライバルカー08 3分14秒 9位 ライバルカー09 3分17秒 プレイヤーが最下位からスタートした場合。最下位以外からスタートした場合スピードがめちゃくちゃ遅くなるが最下位からスタートの場合はウィングを装着し通常速度で走る。 ライバルのセッティング ※キャラクターでなくスタートポジション依存 表記されているミッションの最高速度はアクマのエンジン装備時のものなので実際はもっと低め 順位 タイヤ エンジン シャーシ ステアリング ミッション ウィング 1位 レーシングタイヤ+2 +2 さいこう スーパークイック AT180(161km/h) ビッグウィング 2位 AT170(154km/h) 3位 AT160(147km/h) 4位 AT150(139km/h) 5位 AT145(134km/h) 6位 AT140(132km/h) 7位 AT135(128km/h) 8位 AT130(123km/h) 9位 AT125(119km/h) 10位 オールラウンド ノーマル ふつう ノーマル・ステア AT4ノーマル(157km/h) なし 春のワールドグランプリ セッティング例 タイヤ オールラウンド+3 エンジン エンジン+2 シャーシ かるいシャーシ ステアリング スーパークイック ミッション AT5スピード ウィング スモールウィング ライバルはスプリントレースの時より遅いが、グランプリではリスタートができないため、崖から落ちたりでもしまうと取り返しがつかず、低順位のまま走り切るかリセットを余儀なくされる。 精神的なプレッシャーに負けないよう、いつも以上に減速し落ち着いてコーナーを曲がること。 ライバルのトータルタイム 順位 キャラクター トータルタイム(目安) 備考 1位 ブルーアロー 2分57秒 2位 トップドッグ 2分57秒 3位 ロードバスター 2分59秒 4位 ライトマンタ 2分59秒 ロードバスターの真後ろに張り付いてゴール 5位 ホワイトカーニバル 3分00秒 6位 メタルビート 3分01秒 7位 タウンヒーロー 3分02秒 8位 マルヨン 3分06秒 9位 グランドマスター 3分11秒 ライバルの中で唯一ウィングを装着していない ライバルのセッティング ※表記されているミッションの最高速度はアクマのエンジン装備時のものなので実際はもっと低め 順位 キャラクター タイヤ エンジン シャーシ ステアリング ミッション ウィング 1位 ロードバスター レーシングタイヤ +2 かるい スーパークイック AT(その9)(203km/h) ビッグウィング 2位 ブルーアロー AT(その8)(193km/h) 3位 ホワイトカーニバル AT(その7)(183km/h) 4位 トップドッグ AT(その6)(174km/h) 5位 グランドマスター AT(その5)(165km/h) なし 6位 ライトマンタ AT(その4)(158km/h) ビッグウィング 7位 タウンヒーロー AT(その3)(152km/h) 8位 メタルビート AT(その2)(146km/h) 9位 マルヨン AT(その1)(140km/h) 冬のワールドグランプリ セッティング例 タイヤ レーシングタイヤ エンジン エンジン+3 シャーシ さいこうのシャーシ ステアリング スーパークイック ミッション AT5ハイスピード ウィング ビッグウィング 春のグランプリに比べるとライバルは速くなっているが、それ以上にこちらが強化できているはずなので、相対的な難易度はさほど変わりない。 多少ミスをしてもすぐに巻き返せるような強化をしておけば、さほど苦労せずブラック・マリアを下せるだろう。 お金に余裕があればウィングも強化しておくと良い。 カーブの安定感がグッと上がるはずだ。 ライバルのトータルタイム 順位 キャラクター トータルタイム(目安) 備考 1位 ブラック・マリア 2分52秒 プレイヤーの行動次第で1周目は非常に遅くなる時がある。 2位 トップドッグ 2分57秒 3位 ロードバスター 2分58秒 4位 ホワイトカーニバル 2分59秒 5位 ブルーアロー 2分59秒 ホワイトカーニバルとは少し距離が開いている 6位 メタルビート 3分00秒 7位 タウンヒーロー 3分00秒 メタルビートの真後ろに張り付いてゴール 8位 グランドマスター 3分01秒 前回付け忘れたビッグウィングが装着されている 9位 ライトマンタ 3分01秒 グランドマスターと並走状態でゴール ライバルのセッティング ※表記されているミッションの最高速度はアクマのエンジン装備時のものなので実際はもっと低め 順位 キャラクター タイヤ エンジン シャーシ ステアリング ミッション ウィング 1位 ブラック・マリア さいこうのタイヤ +4 さいこう スーパークイック ATさいこう(261km/h) ビッグウィング 2位 ロードバスター レーシングタイヤ +2 かるい ATハイパー(219km/h) 3位 ブルーアロー AT(その9)(203km/h) 4位 ホワイトカーニバル AT(その8)(193km/h) 5位 トップドッグ AT(その7)(183km/h) 6位 グランドマスター AT(その6)(174km/h) 7位 ライトマンタ AT(その5)(165km/h) 8位 タウンヒーロー AT(その4)(158km/h) 9位 メタルビート AT(その3)(152km/h) コメント欄 このコースは1つ目の崖を一番角度が低いところから、下から登ってショートカット出来ます。ある程度高出力のエンジンじゃないと、登れませんけどね。 - 名無し (2021-02-26 00 56 07) 1でも2でも難易度えげつなさ過ぎてもう走りたくないw - 名無しさん (2022-12-19 23 16 48) このコースショートカットはあるが序盤はむずいし道幅が狭いからスピードが思うように出せない。グランプリになるとスピードもいるし旋回力もいる激ムズコース。グランプリ難易度変わりすぎ - 紅林二郎 (2022-12-20 07 34 41) 春のグランプリでだけグランドマスターくんにウィング付いてないのかわいそう。走りにもしっかり影響が出てて最下位に落ちるし。多分設定ミスだろうな - 名無しさん (2023-09-26 14 30 19) 名前 コメントログ
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長152mm ●全幅92mm ●Item No:94688 ●本体価格1,300円 ●2009年6月27日(土)発売 【本体内容】 MS版ホットショットの阪神仕様。 シャーシはブラックのポリカABS樹脂製MSの軽量センター。N-02、T-01、Aパーツはイエロー。 ブラックの大径ナローライトウェイトホイールにイエローのバレルタイヤをセット。 ボディはブラック、ステッカーは阪神タイガース仕様。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/94688tigers_sp/index.htm 【備考】 巨人仕様と同時発売。 虎柄というと2003年にタイガーザップリミテッドエディションやクロスタイガーVR リミテッドエディションが発売されていたが、阪神タイガース正式コラボとしては初商品。
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トップページ チョロQ2 コース 夜の海 こちらのページでは、チョロQ2のコース「夜の海」についてまとめています。 ショート | ミドル | ロング | 春の山 | 夏の山 | 秋の山 | 冬の山 | 海 | 夜の海 | フリーウェイ | スタジアム | クネクネ峠 | 地下鉄 | サイバー メニュー コース概要 攻略ワールドグランプリ スーパーグランプリ コメント欄 ◆コース概要 出現条件 ワールドグランプリ第4戦で出現 コース オフロード(砂利道)ウェット(水中・川) コース全長 2352m 周回数 3周 賞金 1位 ----G 2位 ----G 3位 ----G ボーナス ----G 目標タイム ワールドグランプリ 2'54"00 スーパーグランプリ 2'57"00 海から派生する、夜間の海辺を駆け抜けるコース。夜間の運転に適したコース。 満月の浮かぶ星空には花火が打ち上がり、摩天楼の光が幻想的な雰囲気を醸し出す。 全長が短くなっているとはいえ、テクニカルコースになっているので油断は禁物だ。 ◆攻略 ワールドグランプリ セッティング例 タイヤ オフロード+2 エンジン エンジン+4 ブレーキ ABS シャーシ ふつうのシャーシ ステアリング クイック・ステア ミッション AT / MT5スピード ウィング 無し このコースはグランプリ限定コースなので、事前にフリーランで練習しておくのがオススメだ。 ポイントは中盤のトンネル内部。中は明るいがクネクネとカーブが続き、コースの先を読みにくい。 ハンドリング性能を強化して、アクセルオフで慎重に曲がっていこう。 川に飛び降りる直前には向きを左に変えないとぶつかってしまう。矢印看板には注意しよう。 レーススピードが上がっているので、前半の左直角コーナーではしっかり減速した方がタイムロスを防げるぞ。 ライバルのトータルタイム 順位 キャラクター トータルタイム(目安) 備考 1位 マッドスペシャル 2分55秒 2位 ホワイトマーブル 2分56秒 3位 オレンジスマイル 2分58秒 4位 パープルタイガー 2分58秒 3位との差は開きぎみ 5位 エメラルドX 3分02秒 6位 スーパー4WD 3分05秒 7位 ブラウンドッグ 3分11秒 8位 オールドファン 3分17秒 9位 せいそうしゃ 3分24秒 ライバルのセッティング ※ブレーキにはABSが付いています またウィングはどのマシンも装備していません 順位 キャラクター タイヤ エンジン ブレーキ シャーシ ステアリング ミッション 1位 マッドスペシャル さいこうのタイヤ +1 ノーマル さいこう クイック・ステア COM専用22(189km/h) 2位 ホワイトマーブル COM専用21(179km/h) 3位 オレンジスマイル COM専用20(170km/h) 4位 パープルタイガー COM専用19(162km/h) 5位 エメラルドX COM専用18(154km/h) 6位 スーパー4WD COM専用17(146km/h) 7位 ブラウンドッグ COM専用16(139km/h) 8位 オールドファン COM専用15(132km/h) 9位 せいそうしゃ COM専用14(125km/h) スーパーグランプリ セッティング例 タイヤ オフロード+2 エンジン エンジン+4 ブレーキ ABS シャーシ ふつうのシャーシ ステアリング クイック・ステア ミッション AT / MT5スピード ウィング 無し このコースのライバルのスピードは、実はワールドグランプリの時よりも全体的に遅くなっている。 その為、ワールドグランプリと同じセッティングでも1位通過は十分可能。 言い換えればレースの難易度は逆に下がっているという事だ。ここで確実にポイントを稼いでおこう。 ライバルのトータルタイム 順位 キャラクター トータルタイム(目安) 備考 1位 ブルー・ペガサス 2分58秒 2位 マッドスペシャル 2分59秒 3位 オレンジスマイル 3分00秒 4位 ホワイトマーブル 3分00秒 3位との差は開きぎみ 5位 パープルタイガー 3分03秒 6位 エメラルドX 3分08秒 7位 スーパー4WD 3分12秒 8位 ブラウンドッグ 3分19秒 9位 オールドファン 3分26秒 ライバルのセッティング ※ブレーキにはABSが付いています またウィングはどのマシンも装備していません 順位 キャラクター タイヤ エンジン ブレーキ シャーシ ステアリング ミッション 1位 ブルー・ペガサス オフロード+2 +3 ノーマル さいこう クイック・ステア COM専用23(204km/h) 2位 マッドスペシャル COM専用21(179km/h) 3位 ホワイトマーブル COM専用20(170km/h) 4位 オレンジスマイル COM専用19(162km/h) 5位 パープルタイガー COM専用18(154km/h) 6位 エメラルドX COM専用17(146km/h) 7位 スーパー4WD COM専用16(139km/h) 8位 ブラウンドッグ COM専用15(132km/h) 9位 オールドファン COM専用14(125km/h) コメント欄 地下鉄レベルの暗さ - 名無しさん (2023-02-22 16 30 32) 名前 コメントログ
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トップページ チョロQ2 コース 秋の山 こちらのページでは、チョロQ2のコース「秋の山」についてまとめています。 ショート | ミドル | ロング | 春の山 | 夏の山 | 秋の山 | 冬の山 | 海 | 夜の海 | フリーウェイ | スタジアム | クネクネ峠 | 地下鉄 | サイバー メニュー コース概要 攻略スプリントレース スーパーグランプリ コメント欄 ◆コース概要 出現条件 ワールドグランプリ第4戦で出現スプリントレースは第4戦-第5戦の間のみ開催 コース オフロード(全面) コース全長 1690m 周回数 3周 賞金 1位 1000G 2位 800G 3位 500G ボーナス 100G 目標タイム 入賞 2'05"00 優勝 2'02"00 スーパーグランプリ 1'55"00 春の山から派生する山岳コース。 紅葉に色づき、夕暮れに赤く染まった山道を駆け抜ける。 レイアウトは春の山と同じだが、進行方向が違うので気を付けよう。 ◆攻略 スプリントレース セッティング例 タイヤ オフロード+2 エンジン エンジン+4 ブレーキ ABS シャーシ かるいシャーシ ステアリング クイック・ステア ミッション AT / MT5スピード ウィング 無し 景色はやや変わっているが、このコースは春の山の逆走と考えればいい。 連続ヘアピンが序盤に来ているので、コース難易度で言えばこちらの方が楽かもしれない。 春の山と同様にアクセルオフでコーナーを曲がり、連続S字は内側を結ぶように走っていこう。 注意したいのは2箇所あるコースの分岐点。看板があるので大丈夫だとは思うが、間違えて進むと行き止まりだ。 気が向いたらフリーランで行き止まりの所まで行ってみよう。池や滝が季節によって異なる姿を見せてくれる。 ライバルのトータルタイム 順位 キャラクター トータルタイム(目安) 備考 1位 ホワイトマーブル 2分04秒 2位 マッドスペシャル 2分05秒 3位 オレンジスマイル 2分05秒 2位より少し遅れ気味 4位 パープルタイガー 2分05秒 3位とほぼ並走状態 5位 エメラルドX 2分06秒 6位 スーパー4WD 2分07秒 7位 ブラウンドッグ 2分10秒 8位 オールドファン 2分13秒 9位 せいそうしゃ 2分16秒 ライバルのセッティング ※ブレーキにはABSが付いています またウィングはどのマシンも装備していません 順位 キャラクター タイヤ エンジン ブレーキ シャーシ ステアリング ミッション 1位 マッドスペシャル オフロード+2 +3 ノーマル さいこう スーパークイック COM専用24(243km/h) 2位 ホワイトマーブル COM専用23(204km/h) 3位 オレンジスマイル COM専用22(189km/h) 4位 パープルタイガー COM専用21(179km/h) 5位 エメラルドX COM専用20(170km/h) 6位 スーパー4WD COM専用19(162km/h) 7位 ブラウンドッグ COM専用18(154km/h) 8位 オールドファン COM専用17(146km/h) 9位 せいそうしゃ COM専用16(139km/h) スーパーグランプリ セッティング例 タイヤ オフロード+3 エンジン エンジン+6 ブレーキ ABS シャーシ かるいシャーシ ステアリング スーパークイック ミッション AT / MT5ハイスピード ウィング なし スーパーグランプリで最も厄介なコースの一つとなっている。 1位のブルー・ペガサスが驚異的なペースで独走するからだ。 従って、このレースで勝つ為には性能の高いパーツを揃えて挑むしかない。 ノーミスで走りきるくらいの気持ちで臨まなければ、1位通過は非常に難しい。 上記のセッティングでどうしても勝てない場合は、「エンジン+7」を買った上で「ふつうのシャーシ」を付けて挑戦しよう。 ライバルのトータルタイム 順位 キャラクター トータルタイム(目安) 備考 1位 ブルー・ペガサス 1分56秒 2位 マッドスペシャル 2分03秒 3位 ホワイトマーブル 2分04秒 2位とほぼ僅差 4位 オレンジスマイル 2分05秒 5位 パープルタイガー 2分07秒 6位 エメラルドX 2分10秒 7位 スーパー4WD 2分15秒 8位 ブラウンドッグ 2分19秒 9位 オールドファン 2分25秒 ライバルのセッティング ※ブレーキにはABSが付いています またウィングはどのマシンも装備していません 順位 キャラクター タイヤ エンジン ブレーキ シャーシ ステアリング ミッション 1位 ブルー・ペガサス さいこうのタイヤ +2 ノーマル さいこう クイック・ステア COM専用23(204km/h) 2位 マッドスペシャル +1 COM専用21(179km/h) 3位 ホワイトマーブル COM専用20(170km/h) 4位 オレンジスマイル COM専用19(162km/h) 5位 パープルタイガー COM専用18(154km/h) 6位 エメラルドX COM専用17(146km/h) 7位 スーパー4WD COM専用16(139km/h) 8位 ブラウンドッグ COM専用15(132km/h) 9位 オールドファン COM専用14(125km/h) コメント欄 逆走爺にしてみた。 桜が満開だなぁ。でも秋のコースのルートだなぁ。ゴール方面はこっちだから右か……。うーん東京方面はこっちだから右か、。うーんうわっ前からマッドスペシャルがドーン - 名無しさん (2023-01-21 20 55 53) 普通のシャーシの仕様に気づいていないと、厳しい - 名無しさん (2023-02-20 18 20 55) 秋は夕暮れの原作(ほぼ確定) - 名無しさん (2023-03-10 21 03 38) 名前 コメントログ
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トップページ チョロQ3 コース ジャングル こちらのページでは、チョロQ3のコース「ジャングル」についてまとめています。 ショートサーキット | トレインロード | 春はあけぼの | チョロ砂漠 | チョロQホテル | 地下水路 | チョロQキャッスル 夏は夜 | チャイナ峠 | ジャングル | ビッグタイヤ | 洞窟 | ミドルサーキット | 秋は夕暮れ オーバルサーキット | 冬はつとめて | ミステリーハウス | NEWスタジアム | ロングサーキット | アイス スノー | チョロQシティ メニュー コース概要 攻略スプリントレース スーパーグランプリ コメント欄 ◆コース概要 出現条件 スプリントレース13コース以上で入賞 コース オフロード(砂利道)ウェット(湿地帯)オンロード(吊り橋) コース全長 1278m 周回数 3周 賞金 1位 2000G 2位 1500G 3位 1000G ボーナス 500G 目標タイム 入賞 1'58"00 優勝 1'52"00 スーパーグランプリ 1'40"00 ジャングルの奥深く、鬱蒼とした密林が舞台のコース。 吊り橋を渡り、川を進み、巨大ピラミッドを横目に駆け巡る。 後半の水上セクションの進み方が攻略のカギだ。 ◆攻略 スプリントレース セッティング例 タイヤ オフロード+2 エンジン エンジン+4 ブレーキ ABS シャーシ ふつうのシャーシ ステアリング クイック・ステア ミッション AT4ノーマル ウィング スモールウィング 厄介なのは後半の水上セクション。ここでのミスが順位に大きく影響する。 まず、石柱が乱立するエリアは必ずコース左端を通る事。 壁際には石柱が無いので、ぶつからずスムーズに進む事が出来る。 ライバルにつられて柱の間を進んで行くのは危険だ。 その次のピラミッドを回り込む連続コーナーは、道幅が狭くぶつかりやすい。 ピラミッドが見えたら減速して、コーナーの角を結ぶように斜めに曲がっていこう。 100km/h前後までスピードを落として、ここはノーミスで切り抜けたい。 ライバルのセッティング ※ウィングはどのマシンも装備していません 順位 キャラクター タイヤ エンジン ブレーキ シャーシ ステアリング ミッション 1位 マッドスペシャル オフロード+2 +3 ABS さいこう スーパークイック COM専用9(124km/h) 2位 ナイトブルー COM専用8(119km/h) 3位 ミラクルイエロー COM専用7(116km/h) 4位 ダンディーロケット COM専用6(112km/h) 5位 ブラウンハンター COM専用5(108km/h) 6位 パワースカイ COM専用4(103km/h) 7位 ローズダンサー COM専用3(99km/h) 8位 ラッキーホワイト COM専用2(95km/h) 9位 せいそうしゃ COM専用1(91km/h) スーパーグランプリ セッティング例 タイヤ オフロード+4 エンジン エンジン+7 ブレーキ ABS シャーシ ふつうのシャーシ ステアリング スーパークイック ミッション AT / MT5スピード ウィング ビッグウィング スーパーグランプリ最初の難関。ライバルのペースがスプリントレースよりもかなり速い。 高性能なパーツを揃えて、ミスを最小限に抑えた走りを目指そう。 ミスしやすい水上セクションの走り方が、1位通過への大きなカギとなるだろう。 レースペースが上がった事で、新たな要注意ポイントとして吊り橋が挙げられる。 ここは直後に右カーブが続くので、スピードを出し過ぎていると曲がりきれずぶつかってしまう。 橋を渡りきる前にアクセルオフ、コーナーを曲がるまでアクセルを踏まないように気を付けよう。 ライバルのセッティング ※ウィングはどのマシンも装備していません 順位 キャラクター タイヤ エンジン ブレーキ シャーシ ステアリング ミッション 1位 レッドペガサス オフロード+4 +4 ABS さいこう スーパークイック COM専用13(189km/h) 2位 マッドスペシャル +3 COM専用12(149km/h) 3位 ナイトブルー COM専用11(141km/h) 4位 ミラクルイエロー COM専用10(133km/h) 5位 ダンディーロケット COM専用9(124km/h) 6位 ブラウンハンター COM専用8(119km/h) 7位 パワースカイ COM専用7(116km/h) 8位 ローズダンサー COM専用6(112km/h) 9位 ラッキーホワイト COM専用5(108km/h) コメント欄 ウェアーウィアーウェアーうぉ! - 影山茂夫 (2022-06-29 21 49 56) ここは最高速度より旋回力、タイヤが最も大事ビックタイヤはオフロードのおすすめ、旋回力はスーパーだぜ! - フェゴーレ (2022-11-26 15 32 09) このコースで使うステアリングはスーパークイックも良いけど、ピラミッド迂回の際にスムーズにグリップ走行で抜けられるようクイックステアも良い。 - 名無しさん (2023-06-27 13 06 33) 名前 コメントログ
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長145mm ●全幅90mm ●全高44mm ●Item No:19427 ●本体価格700円 【本体内容】 追加要素がダサいと評判のGPAシリーズにディオスパーダが登場だ! 相変わらずの意味不明なメカディティール(と言うより、なんだか古代文明の石版に見えるw)に中途半端な肉抜きが追加! さらに元のディオ様がいかにも「イタリア」って感じの真っ赤々だったのに対し、こちらはアンチカラーの深いブルーに変更! 元のデザインをつぶすような追加ディティールといいカラーといい、タミヤの中の人に何かあったんじゃないかと思ってしまうw シャーシはTZから変更され、白VSを採用(同色のリヤステーつき)。 ホイール・タイヤはS1フルカウルの標準型(カラーはイエロー)。 ボディがVSシャーシ向けの改修をサボっているため、後部ギヤケースとモーターマウントが干渉してしまっているので、完全にVSへ対応させようと思うと加工する必要がある。 おいおい・・・↑の様な大掛かりな改修をやっているというのになんでVS向け改修をやらなかったのかと(ry もうそれならいっそシャーシ変えなくて良かったじゃん。 【漫画、アニメでの活躍】 派生型のため、漫画・アニメ共に未登場となっている。 【VIP内での評価】 何気に女性レーサーに人気の高いマシン。 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/19427diospada_gpa/index.htm http //mini4wd.jp/product/item/19427 【備考】 数年前、時々コンクールデレガンスの賞品として白成形のボディパーツが出たりしていた。